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Appel à projets du Fonds de mobilisation des connaissances pour 2021-2022
Le projet « Shipping Resilience : Strategic Planning for Coastal Community Resilience to Marine Transportation Risk » (SIREN) vise à mieux comprendre comment les systèmes de transport maritime côtier seraient perturbés en cas de catastrophes naturelles au Canada, quel serait l’impact de ces perturbations sur les communautés côtières, et quelles stratégies d’intervention d’urgence permettraient de faire face efficacement à ce risque. L’étude se concentre principalement sur l’impact des séismes dans l’Ouest canadien, tout en tenant compte des dommages graves causés par les ouragans aux ports de l’Est du Canada. Les étapes de la gestion des connaissances sont les suivantes : 1) acquisition, 2) diffusion et 3) utilisation. 1. Diffusion écrite par le biais d’un ouvrage open source destiné aux professionnels : synthétiser et adapter les résultats du projet SIREN à l’intention des professionnels de la gestion des urgences, des infrastructures critiques et de la logistique. Les chapitres pourront inclure des analyses sur les dommages subis par les ports, l’exploitation des terminaux, les opérations de transport maritime, le transport multimodal et les répercussions sur les communautés, ainsi que des études de cas portant sur des scénarios de séismes. 2. Diffusion verbale/visuelle via des ressources en ligne complémentaires : le principal livrable serait une « StoryMap » (ou équivalent) en ligne basée sur un SIG, présentant un récit visuel de scénarios de catastrophe possibles. D’autres livrables pourraient inclure des vidéos. Le public cible comprend les professionnels et le grand public. 3. Collaboration avec le programme d’exercices d’Emergency Management British Columbia (EMBC) : Soutenir l’EMBC dans son programme d’exercices « Coastal Response » en tirant parti de l’expertise et des modèles SIREN afin d’orienter l’élaboration des scénarios et d’apporter un soutien à la prise de décision pour les prochains exercices prévus en février 2021 et 2022.
